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仅仅只是五小时，进攻科兹沃村的苏军部队就损失大半……坦克第27旅只剩下31辆坦克，而骑兵第44师两个团的番号将近两千骑兵就倒在了那片几公里的开阔地上，后来甚至都到了马匹的尸体及坦克残骸挡着去路使骑兵无法前进不得不停止冲锋的地步。

斯基尔马诺沃村方向的坦克第四旅原本也会有同样的下场，因为他们受命像坦克第27旅那样让坦克抛弃步兵与骑兵一同进攻。

但卡图科夫上校顶住压力没有同意这么做。

他向上级报告：“我保证在要求的时间内攻占斯基尔马诺沃村，不过请上级允许我用自己的方式！”

或许是因为坦克第四旅之前取得的战绩，于是上级同意了卡图科夫的请求。

卡图科夫没有像坦克第27旅那样从正面进攻，也没有沿着公路和铁路进攻。

因为卡图科夫很清楚，德国人是在这一带组织兵力和装备打算从这里突破苏第二道防线进攻莫斯科的……沃洛科拉姆斯克与克林一样，有一条公路和铁路直达莫斯科。

事实上，莫斯科周围的公路和铁路线就像是一个蜘蛛网，莫斯科在正中央，外围有一系列重要的节点卡在公路和铁路上，这些节点是绕不过去或是很难绕过去的，因为旁边都是难以通行的泥泞地、沼泽、河流等。

北面的克林是一个，往南就是沃洛科拉姆斯克、莫扎伊斯基、奥勃宁斯克等，这些节点也就是的第二道防线的支柱，苏德两军主要就是在这些节点上攻防厮杀，一旦被德军突破又没能及时补上缺口的话，后果将不堪设想。

卡图科夫认为，既然敌人打算从这里进攻，那么他们必定在这里准备了大量的炮火及坦克，这些炮火和坦克能轻易的封锁坦克第四旅的进攻路线，即便是找到了一个适合进攻的开阔地也一样。

事实证明卡图科夫的想法是正确的，科兹沃村方向第27坦克旅和第44骑兵师的失败就证明了这一点。

就算最终第四坦克旅因为T34的数量和步坦协同的能力成功占领目标，但付出的代价只怕也是无法接受的。

所以，卡图科夫部队分成两个部分……一个部份在正面佯攻，另一部份则从侧面迂回。

“这几乎是不可能的！”坦克第四团团长扎哈卡维奇少校反对道：“从南侧迂回，这代表我们的坦克要跨过一片泥泞地！”

“德国人也是这么想的！”卡图科夫说：“所以他们不会想到我们从这个方向进攻！”

“但如果我们的坦克陷在泥地中……”

“你忘了我们有自救木吗，扎哈卡维奇同志？”卡图科夫说：“我们受过相关的训练，只要有几辆坦克顺利的冲进敌人的防线就可以为步兵提供掩护，然后……其它坦克就能得到足够的时间跟进！”

扎哈卡维奇闻言只能点了点头表示同意，这似乎是个可行的计划，身为坦克指挥官的他只是习惯性的对泥泞地心存恐惧。

于是，在斯基