途中加入的军队，只会更快。

军事上如此，这么一条木轨带来的经济效益，更加的超乎想象。

这和大运河实际没啥区别。

非战时期可以起到沟通南北的作用，对于解决目前大明南北汉人尖锐的矛盾关系，有着显著的效果。

定都南京的朝廷，和北面的地域问题将会得到改善，朝廷对于北方地域的掌控力，也会随之增强。

木轨在大量使用下，所产生的养护成本，单单就沟通南北经济利润，完全足以抵消。

木轨随后再可以进行升级。

比如在木轨上包上铁皮，这般耐久也会持续提升，没那么容易损坏。

持续过渡到铁轨的到来。

当然木轨也不是说一条轨道从头到尾直通到底。

可以理解为后世公交车站的概念。

若遇河流，自然就是下车搭船，若遇大山，便就步行爬山。

靠现在的人力去挖一条隧道，那完全就是异想天开了。

遇到不好假设木轨的地段，军队就采取急行军的模式，然后上了车开始歇息，使用干粮。

就算是延长一些时间，也能极大程度的缩短整体所用时间。

木轨的维护交给木轨通行附近的村子，为其适当减轻赋税，这般算下来，养护的成本也不会太高。

且就一条木轨，对于大明来说，并没那么大的负面影响了。

“本不该这么着急。”

朱英有些懊恼。这还是他第一次见到老爷子发火，却是因为他自个还没理顺，便就开始讲述了。

“看来得等老爷子气消了，再寻个时机述说。”

想到这里，朱英便拿出笔墨，开始书写关于木轨的优化方案。

木轨的施行，只有趁着老爷子还在的时候，才可以实施。

就像是之前的诸多计策，新以工代赈，军政分离，摊丁入亩，高产作物，科举改制。

这些都不是一下子就可以立即开始。

还需要一段漫长的准备过程。

番薯至少得种一年，才能产出足够的粮种。

科举改制，新编撰的书籍传播及学习，没个一年半载也无从开始。

朱英之所以一股脑的将这些计策说出来，便就是要早些定下基调。

唯有把基调定夺下来，大明前行的道路，才会这般一直不断的走下去。

不然真等老爷子驾崩再提出来，可就没这般简单了。

现在是洪武二十五年，原历史上，朱元璋驾崩于洪武三十一年。

即使这些事务，还没真正施展开来的时候，老爷子就驾崩了，但终归留下了名分。

可别小看了这个名分，换个说法，这也叫祖训。

但凡后面有敢跳出来反对者，朱英下令吃个席，也不会引发太大波澜。

.......

“你说咱刚刚，是不是对大孙的态度，过于严苛了一些。”

华盖殿里，桌面上的饭菜已经收拾干净，朱元璋的火气也平缓了下来。

过了没多久，朱元璋就为刚才呵斥大孙，感到有些后悔。

朱元璋有些担心，好不容易培养的爷孙情会让这件事情，导致出现间隙。

“其实说服大孙，也不是没有办法，他既然觉得木轨可行，那咱完全可以先制作一条十来里地的轨道，然后给大孙看看。”

“当大孙知晓了有多么劳民伤财后，自然会打消念头。”

未待旁边的刘和回答，朱元璋就开始自顾自的说了起来。

刘和闻言有些惶恐，这事也不敢沉默，微微迟疑一下犹豫着说道：“陛下，老奴也不懂这些，不过陛下方才说道，老奴觉得极为可行。”

“短短十来里地，也耗不了多少钱粮，到时候长孙殿下，自然就会明白陛下的一片苦心。”

朱元璋轻轻点头，而后有些感叹道：“咱大孙的这个脾气，真就是跟犟牛一般，咱都好说歹说，硬是不肯回头。”

“刘和你便帮咱看着些大孙，寻个时机，咱再跟大孙好好聊聊。”！